Организация контейнерных перевозок на основе принципов логистики. Капитонов А. Е. Одним из наиболее эффективных способов доставки грузов от двери до двери являются контейнерные перевозки. С целью повысить эффективность применения универсальных контейнеров для перевозки грузов по железной дороге применяются специальные меры по организации их движения. Министерством путей сообщений в 1. МПС. Анализ грузопотоков на железных дорогах России показал, что более 9. Контейнерные Перевозки Реферат' title='Контейнерные Перевозки Реферат' />Расчет плана формирования вагонов с контейнерами. Исходные данные и основные параметры вычислений. Проектирование контейнерного пункта. Расчет эффективности назначения контейнерных поездов. Расходы по перевозке контейнеров специальным и грузовым поездом. Транспорт, русский. Введение диссертации часть автореферата На тему Организация контейнерных перевозок на основе принципов логистики. В условиях современного транспортного рынка актуален вопрос взаимодействия различных видов транспорта. Одним из наиболее эффективных способов. Изобретателем контейнера и отцом контейнерных перевозок общепризнанно считается американец Малкольм Маклин Malcolm McLean. История о том, как в конце 30х годов ему пришла в голову идея использовать контейнер для. При этом ожидается рост в первую очередь контейнерных перевозок, как наиболее адекватных современным формам международной торговли. В конце 50х годов американец канадского происхождения Малком Маклин впервые предложил идею использования многократной тары для перевозки грузов. СанктПетербургский колледж управления и экономики Александровский лицей. КУРСОВАЯ РАБОТА. Тема Морские контейнерные перевозки. СанктПетербург. 1. Понятие и сущность контейнерных перевозок5. Виды контейнерных перевозок6. Классификация. Реферат Пакетные и контейнерные грузоперевозки. Оглавление Пакетирование. Пакетный способ перевозки грузов. Расчет потребного количества пакетов. Виды поддонов и область их использования. Типы контейнеров и их преимущества. Список литературы. Пакетирование. Курсовая работа Контейнерные перевозки современное состояние, проблемы и перспективы развития. Современное состояние мирового и российского рынков контейнерных перевозок. Реферат Логистическая информационная система городского пассажирского транспорта. При таком способе доставки понижается сохранность грузов из за потерь при перегрузках с одного вида транспорта на другой. Применение контейнеров позволяет свести потери до минимума. Помимо этого сокращаются расходы по доставке грузов в некоторых звеньях транспортной логистической цепи. Другим направлением программы развития контейнерных перевозок является повышение сервиса таких перевозок. С этой целью необходимо довести объемы доставки грузов по принципу от двери до двери до 8. Также требуется сократить оборот контейнеров на российских железных дорогах на 1,5 2 суток за счет внедрения автоматизированной системы расчета плана формирования вагонов с контейнерами, сокращения коэффициента сортировки контейнера, увеличение доли прямых вагонов с контейнерами, организации контейнерных поездов. Выполнение всех выше перечисленных положений возможно только при оптимизации системы контейнерных перевозок с использованием логистического подхода к решению этой проблемы. До настоящего времени проблема оптимизации контейнерных перевозок рассматривалась как сумма локальных разрозненных задач без учета взаимного решения различных этапов планирования организации контейнеропотоков. Такая методика должна предусматривать совместное решение этапов планирования перевозок грузов в контейнерах. Для этого требуется проанализировать существующие теории и технологии по планированию и организации контейнеропотоков исследовать возможность контейнеризации доставки мелких и повагонных отправок тарно штучных грузов с целью увеличения объемов контейнерных перевозок разработать методику определения перерабатывающей способности пунктов перегрузки контейнеров, позволяющую учитывать особенности работы конкретного контейнерногопункта разработать методику организации контейнеропогоков на полигоне обслуживания, учитывающую психологический аспект взаимодействия грузовладельцев и железных дорог разработать методику планирования формирования вагонов с контейнерами, дающую возможность проанализировать все варианты с учетом ограничений разработать новую методику календарного планирования приема контейнеров к отправлению, при использовании положений которой понижается вероятность срыва отправления сборных вагонов с контейнерами разработать методику определения срока доставки грузов в контейнерах при заданной надежности его выполнения разработать алгоритмы и программы для автоматизированного выполнения наиболее трудоемких частей предлагаемой методики расчета. Разработка этих методик выполнялась с использованием методов математической статистики, теории вероятностей, массового обслуживания, графов, нечетких множеств, расписаний, прогнозирования, управления организационными системами. Во второй главе исследуется вопрос контейнеризации доставки тарно штучных грузов и предлагается новая технология переключения перевозки грузов мелкими отправками на контейнерный способ. В третьей главе разрабатывается новая методика расчета перерабатывающей способности пунктов перегрузки контейнеров. Хитрый Койот И Дорожный Бегун Игру. Четвертая, пятая и шестая главы посвящены разработке комплексной методики планирования организации контейнерных потоков на железнодорожном транспорте на основе принципов логистики. Материалами для исследования послужили научные и практические разработки по вопросам диссертации отчетные данные о работе железных дорог России по контейнерным перевозкам отчетные данные о перевозках конгейнеропригодных грузов на Октябрьской железной дороге отчетные данные о простоях контейнеров на станциях Октябрьской железной дороги хрономегражные наблюдения за работой козловых кранов на станции Санкт Петербург товарный Витебский. В приложении приводится расчет экономического эффекта от внедрения предлагаемых методик. С ЬТРОРЦЙР Важнейшее значение приобретает фактор времени. При этом должны сокращаться все временные фазы жизненного цикла изделия. Усложнение рыночных отношений и усиление конкуренции в настоящее время приводят к трансформации логистических систем, выражающейся в следующих основных моментах. Для повышения их устойчивости и надежности при достижении стратегических целей бизнеса необходима дальнейшая интеграция, как в самой логистической цепи, так и с динамической внешней средой. Несмотря на то, что сам термин логистика стал применяться в России недавно, отдельные теоретические положения логистики рассматривались в комплексе таких дисциплин как экономика и организация материально технического снабжения и сбыта, организация складского и тарного хозяйства, управление запасами, нормирование материальных ресурсов, оперативно календарное планирование производства, организация и управление грузовыми перевозками, организация оптовой торговли и др. Хотя логистический подход в концептуальном понимании в аспектах маркетинговой или интегральной концепций не мог быть востребован до начала перехода к рынку. Однако к началу 9. России имелись определенные предпосылки для внедрения логистической концепции в различных отраслях экономики. Эти предпосылки можно разделить на две большие группы. Научно теоретические предпосылки связаны с вузовской подготовкой специалистов по широкому кругу уже указанных дисциплин, а также с большим количеством научных трудов и методических разработок, затрагивающих в той или иной степени проблемы логистики и составляющих ее теоретическую и научно методическую основу. Широко известны за рубежом работы наших ученых в областях системного анализа, технической и экономической кибернетики, исследования операций, теории управления запасами, теории массового обслуживания, теории связи и других наук, составляющих теоретическую базу современной логистики. Большой научный и практический вклад внесли наши ведущие ученые и специалисты в различные аспекты материально технического снабжения и сбыта, оперативного управления производством, оптимального планирования потребностей в материальных ресурсах, организации эффективного функционирования транспорта в сфере обращения продукции, организации складского хозяйства и т. Производственно техническую базу сферы обращения и инфраструктуры отечественной экономики, связанную с управлением многоассортиментными материальными потоками, составили различные технологические объекты государственных централизованных, отраслевых, территориальных и ведомственных систем снабжения и сбыта продукции, т. Несмотря на упразднение в 1. Российской Федерации остались и функционируют уже в рыночной структуре объекты мощной складской системы и товаропроводящих сетей, крупные автоматизированные транспортно складские комплексы, транспортные узлы, грузовые терминалы, контейнерные пункты, предприятия различных видов транспорта и связи, вычислительные и информационно диспетчерские центры, оптовой и розничной торговли и т. Особая роль в этом процессе принадлежит транспорту.