WjLvSmgZMqQ/Ucv04puFIFI/AAAAAAAABU0/VawV2Rer3mc/w1200-h630-p-k-no-nu/%D0%A4%D0%BE%D1%82%D0%BE0027.jpg' alt='Инструкция Производства Работ На Железной Дороги Методом Гнб' title='Инструкция Производства Работ На Железной Дороги Методом Гнб' />ГНБ технология горизонтально направленного бурения для прокладки инженерных коммуникаций различного назначения от лидирующей компании ДВНСтрой. ПРОКЛАДКА ПОДЗЕМНЫХ ИНЖЕНЕРНЫХ КОММУНИКАЦИЙ МЕТОДОМ ГОРИЗОНТАЛЬНОГО НАПРАВЛЕННОГО БУРЕНИЯ. Начальникам железных дорог, начальникам дирекций инфраструктуры. Инструкции при согласовании мест и проектной документации пересечений железнодорожных линий ОАО РЖД инженерными коммуникациями, допуске к. Правила прокладки кабелей в земляном полотне железных дорог разработаны в развитие СНиП II3976, ч. II Железные дороги колеи 1520 мм. Нормы проектирования, СНиП III3875, ч. Ill Железные дороги. Правила производства и приемки работ и ГОСТ 923883 Габариты приближения строений и. Разработка вызвана отменой Инструкции по разработке проектов организации строительства и проектов производства работ. Дополнительные мероприятия по обеспечению производства работ. Стандарт. СП 119. СНиП 320195 Железные дороги колеи 1520 мм. СП 120. 13330. 2011. Правила прокладки кабелей в земляном полотне железных дорог, Правила Минтрансстроя СССР от 1. Правила МПС СССР от 1. Правила прокладки кабелей в земляном полотне железных дорог. Утверждаю Зам. Аркатов. Утверждаю Зам. Гогичашвили. МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТНОГО СТРОИТЕЛЬСТВА СССРГосударственный проектно изыскательный институтпо преоктированию сигнализации, централизации, связи и радио на железнодорожном транспорте. Гипротранссигналсвязь. Настоящий СводПравил регламентирует выполнение работ по сооружению переходов черезавтомобильные и железные дороги. МЕТОДОМ ГОРИЗОНТАЛЬНОГО НАПРАВЛЕННОГО БУРЕНИЯ. СТО НОСТРОЙ 2. 27. Особенности производства работ в холодный период года. Буровые растворы. СП 119. 13330. 2011 СНиП 320195 Железные дороги колеи 1520 мм. СП 120. 13330. 2011. Порядок проведения работ по бестраншейной прокладке методом горизонтального бурения. JX2Z1yQ/TnG0NWMQ7MI/AAAAAAAADF4/93A92utya6g/clip_image008_thumb%25255B1%25255D.jpg?imgmax=800' alt='Инструкция Производства Работ На Железной Дороги Методом Гнб' title='Инструкция Производства Работ На Железной Дороги Методом Гнб' />Правила прокладки кабелей в земляном полотнежелезных дорог  1. Общие положения. 1. Правила прокладки кабелей в земляном полотне железных дорог разработаны в развитие СНи. П II 3. 9 7. 6, ч. Инструкция Производства Работ На Железной Дороги Методом Гнб' title='Инструкция Производства Работ На Железной Дороги Методом Гнб' />Управление в ГНБ очень важный момент. Бур в процессе работы находится вне зоны видимости и досягаемости, и неконтролируемое бурение может привести к непредсказуемым последствиям. Поэтому в производстве работ ГНБ для контроля процесса бурения применяются системы локации. II. Нормы проектирования. Правила производства и приемки работ. Правила предназначены для проектирования и строительства линейных сооружений кабельных линий автоматики и связи дальней связи и устройств СЦБ в земляном полотне железных дорог, исключительно в районах с трудными топографическими и инженерно геологическими условиями, а также в других технически и экономически обоснованных случаях по решению Управления дороги заказчика. ВНЕСЕНЫГосударственным проектно изыскатапьскиминститутом. Кроме настоящих Правил, при проектировании и строительстве необходимо учитывать требования общесоюзных строительных норм и правил Сни. П, ведомственных норм технологического проектирования ВНТП, ведомственных строительных норм и правил ВСН, действующих указаний, правил, инструкций и руководств по проектированию, строительству и эксплуатации линейных сооружений связи и устройств их защиты, СЦБ, контактной сети, земляного полотна, верхнего строения пути железных дорог и искусственных сооружений, а также нормативных документов по охране труда и технике безопасности. Назначение Правил состоит в создании единой технологии проектирования, строительства и эксплуатации кабельных линий автоматики и связи, прокладываемых в земляном полотне железных дорог. Областью применения Правил являются кабельные линии автоматики и связи, прокладываемые в земляном полотне на перегонах, станциях и по искусственным сооружениям, расположенным на трассе кабельной линии, а также кабельные линии СЦБ, прокладываемые на перегонах. При прокладке кабелей к напольным устройствам СЦБ на станциях, на сигнальных установках и переездах на перегонах следует руководствоваться Правилами производства работ по устройству автоматики и телемеханики на железнодорожном транспорте СЦБ. Кабельные работы ВСН 1. В Правилах учтены требования максимальной механизации трудоемких работ, сокращения доли ручного труда при сооружении кабельных линий и повышения надежности их работы при условии сохранности земляного полотна и обеспечения нормальной работы сооружений связи, СЦБ, пути и электроснабжения, а также соблюдены требования охраны труда. Правила предусматривают применение прогрессивной технологии строительства с использованием специальных машин и механизмов. Решение о прокладке кабелей автоматики и связи в земляном полотне железных дорог принимает Управление дороги по результатам комиссионного выбора трассы кабельной линии. Участки прокладки кабелей в земляном полотне на вновь строящихся железнодорожных линиях определяются проектами этих линий. Соблюдение Правил является обязательным для организаций МПС и Минтрансстроя, проектирующих, согласовывающих, строящих и эксплуатирующих кабельные линии, прокладываемые в земляном полотне железных дорог. Отступление от Правил допускается только с совместного разрешения МПС и Минтрансстроя. Применяемые при производстве работ материалы, изделия и конструкции должны удовлетворять требованиям Строительных норм и правил и соответствовать проекту. Ответственность за выполнение этих требований возлагается на проектные и строительно монтажные организации. 190 Вшп Наро-Фоминск Видео. Проектирование линейных сооружений кабельных линий автоматики и связи в земляном полотне железных дорог. Общая часть. 2. 1. Прокладка кабелей в земляном полотне железных дорог допускается на участках со сложными топографическими и инженерно геологическими условиями местности сильная заболоченность, горная местность, прижимы, воздействие мерзлотно грунтовых процессов в районах с вечной мерзлотой и др., а также в других обоснованных случаях по решению управления дороги заказчика. Если суммарная длина участков со сложными топографическими и инженерно геологическими условиями для прокладки кабелей превышает 4. Участки прокладки кабелей в земляном полотне и сторонность прохождения трассы должна определять комиссия с участием представителей проектной организации, дистанций сигнализации и связи, пути и электроснабжения. Акт, составленный комиссией, должен быть согласован соответствующими службами Управления дороги и утвержден главным инженером дороги. Для проектирования кабельной линии в земляном полотне железных дорог необходимы следующие исходные материалы планы перегонов и станций соответственно в масштабах 1 2. Изыскания на участках прокладки кабелей в земляном полотне. Изыскания по трассе прокладки кабелей в земляном полотне производятся на основании исходных данных, полученных от заказчика согласно п. В процессе изысканий по выбору трассы кабеля необходимо уточнить полученные исходные данные и в случае их недостаточности или отсутствия определить с привязкой к существующим пикетам железной дороги наличие обочины, ее ширину и расстояние от подошвы балластной призмы до оси пути или до крайнего рельса при невозможности прокладки кабеля в обочине или при ее отсутствии наличие берм при насыпях, а в выемках закюветных полок и их ширину наличие уширения обочины в местах размещения разветвительных муфт и размеры площадки в местах уширения, а при ее отсутствии высоту насыпи места возможного размещения соединительных муфт на уширениях обочины участки с высотой насыпи менее 2 м высоту насыпи в местах выхода кабелей в полосу отвода места и способ прокладки кабелей по искусственным сооружениям и на подходах к ним с учетом сторонности выбранной трассы кабеля. На электрифицированных участках железных дорог и в случаях установки опор линий электропередач в габарите опор контактной сети необходимо уточнить расстояние между опорами и подошвой балластной призмы расположение объектов тягового электроснабжения по отношению к пути расположение подключенных к тяговым рельсам заземлителей опор контактной сети, объектов тягового электроснабжения, напольных устройств автоблокировки светофоры, релейные шкафы, светофорные мостики, консоли и т. Трасса прокладки кабелей в земляном полотне железных дорог. Выбор места и способа прокладки кабелей в земляном полотне железных дорог и глубина их заложения должны обеспечивать максимальную надежность и ремонтопригодность кабельной линии максимальную механизацию прокладки кабелей наименьшие трудозатраты как при строительстве, так и при эксплуатации кабельной линии сохранность земляного полотна и верхнего строения пути при прокладке и монтаже кабелей и их нормальную эксплуатацию. Как правило, следует предусматривать один из способов механизированной бестраншейной прокладки кабелей кабелеукладчиками на железнодорожном, колесном или гусеничном ходу или механизированную разработку грунта и раскатку кабеля при укладке кабеля в траншеи. Выбор способа прокладки кабелей должен быть обоснован проектом. Трасса прокладки кабельной линии в земляном полотне должна проходить, как правило, на середине обочины на расстоянии не менее 0,2 0,2.